27.12.07 -
LA VERDAD
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El precio para los usuarios del transporte urbano de Alicante se sitúa en un escalón medio-alto respecto a los precios del resto de España. La media del coste del billete sencillo del autobús urbano en el país es de 94 céntimos, mientras que en la capital subir a un autobús cuesta un euro, seis céntimos más, pero alejado de los más caros, que alcanzan los 1,25 euros.
La Federación de Consumidores en Acción (Facua) hizo público ayer un estudio en el que comparó los precios del transporte urbano en treinta ciudades. El billete de un solo viaje cuesta una media de 0,94 euros en las ciudades comparadas. La tarifa más alta está en Barcelona, donde su valor es de 1,25 euros, y le siguen Adeje (en Tenerife), Bilbao y Valencia, donde cuesta 1,15 euros. Por contra, el billete de autobús más barato está en Logroño, donde vale 56 céntimos, seguida por Cuenca, donde cuesta 70 céntimos. El estudio ha encontrado diferencias de hasta el 123%. Facua ha estudiado también las subidas de este servicio a lo largo del 2007 y la más elevada ha sido del 16,28% en la ciudad de Pamplona.
Grandes diferencias
El informe de la Federación ha detectado diferencias que llegan incluso a duplicar los precios entre los más caros y más baratos en el caso del abono mensual, que alcanza hasta el 165%.Castellón es una de las ciudades, junto con Ciudad Real, con los bonobuses de 10 viajes o tarjetas recargables en las modalidades con y sin transbordo más baratos. La media del coste en las 30 ciudades es de 5,73 euros. Mientras que Murcia y Palma de Mallorca son, por contra, las ciudades con los bonobuses de 10 viajes o tarjetas recargables más caros con 9 euros y 8 respectivamente.La subida media de la modalidad más utilizada, el bonobús o tarjeta recargable, ha sido del 3,2% en el caso de que se permita el transbordo, y del 4,6% en los que no ofrecen esta posibilidad, mientras que el billete de un único trayecto ha subido un 4,3%, frente a la inflación del 2006 que se sitúa en el 2,7%.
La Federación de Consumidores en Acción (Facua) hizo público ayer un estudio en el que comparó los precios del transporte urbano en treinta ciudades. El billete de un solo viaje cuesta una media de 0,94 euros en las ciudades comparadas. La tarifa más alta está en Barcelona, donde su valor es de 1,25 euros, y le siguen Adeje (en Tenerife), Bilbao y Valencia, donde cuesta 1,15 euros. Por contra, el billete de autobús más barato está en Logroño, donde vale 56 céntimos, seguida por Cuenca, donde cuesta 70 céntimos. El estudio ha encontrado diferencias de hasta el 123%. Facua ha estudiado también las subidas de este servicio a lo largo del 2007 y la más elevada ha sido del 16,28% en la ciudad de Pamplona.
Grandes diferencias
El informe de la Federación ha detectado diferencias que llegan incluso a duplicar los precios entre los más caros y más baratos en el caso del abono mensual, que alcanza hasta el 165%.Castellón es una de las ciudades, junto con Ciudad Real, con los bonobuses de 10 viajes o tarjetas recargables en las modalidades con y sin transbordo más baratos. La media del coste en las 30 ciudades es de 5,73 euros. Mientras que Murcia y Palma de Mallorca son, por contra, las ciudades con los bonobuses de 10 viajes o tarjetas recargables más caros con 9 euros y 8 respectivamente.La subida media de la modalidad más utilizada, el bonobús o tarjeta recargable, ha sido del 3,2% en el caso de que se permita el transbordo, y del 4,6% en los que no ofrecen esta posibilidad, mientras que el billete de un único trayecto ha subido un 4,3%, frente a la inflación del 2006 que se sitúa en el 2,7%.
El bonobús, un ahorro
El bonobús o tarjeta recargable representa de media un ahorro mínimo del 40,8% frente al billete único, que alcanza el 71,1% si siempre se realiza transbordo, en las ciudades donde se permite.El bonobús con transbordo cuesta una media de 5,72 euros y las diferencias alcanzan el 137%; los precios más altos se dan en Murcia donde cuesta 9 euros y Barcelona con 6,90 euros; y los más bajos en Logroño, donde vale 4,27 euros y Salamanca, 3,80 euros.La mayor subida ha correspondido a Castellón, con un 11,11%.El bonobús sin transbordo cuesta una media de 5,73 euros, y las diferencias llegan al 86%; los precios más altos se encuentran en Palma de Mallorca donde vale 8 euros y la localidad tinerfeña de Adeje en la que cuesta 7,50 euros, y los más bajos en Ciudad Real con 4,30 euros y Sevilla otros 4,35.El alza de precio más significativa ha sido la de Santa Cruz de Tenerife, con un 11,11%.El informe destaca que hay ciudades con tarifas especiales para jubilados y pensionistas, buena parte de ellas gratuitas como es el caso de Alicante; y para jóvenes y estudiantes, desempleados y discapacitados.
El precio del Tranvía experimenta una subida con el nuevo año. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) aplicará a partir del 1 de enero las nuevas tarifas en el conjunto de la línea Alicante-Dénia y en la red del Tram Metropolitano de Alicante. El incremento medio es de un 2,10%, mientras que la zona de Puerta del Mar, Mercado-Pueblo Español, mantiene las mismas tarifas del 2007. En un comunicado hecho público ayer por FGV, destacan que este porcentaje «es inferior al IPC del transporte, que se sitúa en el 6,6%, y del IPC general, que alcanza el 4,1%».El año pasado, con la puesta en servicio de los nuevos tramos del Tram, FGV diseñó un nuevo marco de tarifas con seis zonas consecutivas, desde la A hasta la F, desde Alicante a Dénia.Según explica la directora gerente de FGV, Marisa Gracia, «el incremento de la calidad del servicio ofertado es un aliciente añadido para captar nuevos viajeros y fidelizar a un buen número de ellos». Explica que los nuevos precios para el 2008 priman la adquisición de títulos multiviaje, «aumentando el descuento sobre el precio del billete sencillo y favoreciendo a los colectivos sociales mas débiles económicamente». Las tarifas previstas para el Tram de Alicante en el 2008 abarcan el billete sencillo; el de ida y vuelta que debe de realizarse antes de 24 horas; el BonoTren, que permite realizar diez viajes, sin restricción temporal; el MacroBono, que permite hacer 30 viajes sin restricción temporal; o el MacroBono Jove, con un descuento sobre el normal, entre otros.Transbordos gratuitosY sólo con validez para la Zona A, incluida dentro del área metropolitana de Alicante, cuyo transporte público está coordinado por el Ayuntamiento de Alicante, se comercializan exclusivamente los Bono 10 y Bono 30, que permiten un transbordo gratuito entre los diferentes modos de transporte que operan en la zona, tanto urbanos como interurbanos y que no incrementarán su precio el próximo año.
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